Aerotermia con placas solares: cuánto ahorras de verdad al combinarlas
Qué aporta la fotovoltaica a una instalación de aerotermia, cuántos paneles hacen falta, qué cuesta el conjunto y por qué en invierno el sol cubre menos de lo que parece.

La combinación se vende sola: si la aerotermia funciona con electricidad y las placas producen electricidad, la calefacción sale gratis. La idea es buena y los números salen, pero no exactamente por ese camino. Merece la pena entender dónde está el ahorro real antes de firmar las dos instalaciones a la vez.
Por qué encajan bien
Una bomba de calor consume entre 2.500 y 4.500 kWh eléctricos al año en una vivienda unifamiliar. Es, con diferencia, el mayor consumo eléctrico de la casa una vez que se ha eliminado el gas, y eso convierte a la fotovoltaica en algo más rentable de lo que sería sin aerotermia.
El motivo es que el autoconsumo solo compensa de verdad cuando la energía se gasta en el momento en que se produce. Una casa sin bomba de calor vierte a la red la mitad de lo que genera al mediodía, y esa energía se paga a precio de compensación de excedentes, que suele estar entre 0,05 y 0,09 €/kWh frente a los 0,15–0,20 €/kWh que cuesta comprarla. Con aerotermia, ese excedente tiene dónde ir.
Dónde está el ahorro real
Aquí conviene separar los tres usos, porque el sol no ayuda igual en los tres.
Agua caliente sanitaria. Es la mejor pareja posible. El depósito es una batería térmica gratuita: se programa la producción de ACS entre las 11:00 y las 16:00 y prácticamente todo el agua caliente del año sale del sol. Son unos 800–1.200 kWh eléctricos anuales que dejas de comprar.
Refrigeración en verano. También encaja de forma natural. El pico de demanda de frío coincide casi hora por hora con el pico de producción solar. En julio y agosto, una instalación bien dimensionada refrigera con excedentes casi todos los días.
Calefacción en invierno. Aquí es donde se rompen las cuentas optimistas. En diciembre y enero la producción cae a un cuarto de la de verano, los días son cortos y la demanda de calor se concentra al amanecer y al anochecer, cuando no hay sol. Una instalación de 4 kWp cubre en torno al 15–25 % de la demanda de calefacción de un invierno en zona D.
En conjunto, la fotovoltaica suele cubrir entre el 40 % y el 60 % del consumo eléctrico anual de la aerotermia. Es una cifra buena, pero está lejos del “calefacción gratis” que se lee a veces.
Cómo dimensionar el conjunto
La regla que mejor funciona es dimensionar la fotovoltaica por el consumo anual total de la casa, no solo por la bomba de calor. Para una vivienda unifamiliar con aerotermia:
| Vivienda | Consumo eléctrico anual | Potencia FV recomendada | Paneles |
|---|---|---|---|
| Piso de 90 m² | 3.500 – 5.000 kWh | 2,5 – 3 kWp | 5 – 7 |
| Casa de 120 m² | 5.500 – 7.500 kWh | 3,5 – 4,5 kWp | 8 – 10 |
| Casa de 200 m² | 8.000 – 11.000 kWh | 5 – 6,5 kWp | 11 – 14 |
Sobredimensionar por encima de esas cifras rara vez compensa sin baterías: lo que sobra se vierte a precio bajo y alarga la amortización. Si no sabes qué potencia térmica necesita tu vivienda, la calculadora de potencia da una primera estimación.
Baterías: cuándo sí
Una batería no hace que produzcas más, hace que aproveches más de lo que ya produces. Con aerotermia, el uso típico es guardar el excedente del mediodía para alimentar la bomba de calor entre las 19:00 y las 23:00, que es la franja más cara y una de las de más demanda.
En números redondos, una batería de 5–10 kWh sube el autoconsumo del 45 % al 70–80 % y cuesta entre 3.500 y 6.000 €. La amortización se va a 10–14 años, contra los 6–9 de la fotovoltaica sola. Tiene sentido si la tarifa tiene mucha diferencia entre horas punta y valle, si hay cortes de suministro frecuentes o si el excedente que estás vertiendo es alto.
Hay una alternativa más barata que casi nadie menciona: usar el depósito de inercia y el de ACS como acumulación térmica. Programar la casa para que caliente el suelo radiante y el agua caliente en las horas de sol, dejando que la inercia haga el resto por la tarde, consigue una parte del efecto de la batería sin gastar un euro. Requiere un instalador que sepa configurar la programación horaria, y no todos lo hacen.
Lo que hay que exigir en el presupuesto
Cuando las dos instalaciones se contratan juntas hay ahorros reales, pero también sitios donde se pierde el ahorro por mala coordinación:
- Un solo cuadro eléctrico y una sola legalización, en lugar de dos boletines separados.
- Inversor con salida para gestión de cargas, que permita arrancar la bomba de calor cuando haya excedente en lugar de verterlo.
- Comprobar la potencia contratada. Con fotovoltaica se puede bajar en muchos casos, y ese ahorro fijo son 80–150 € al año.
- Compatibilidad de protocolos entre el inversor y la bomba de calor, sobre todo si quieres control por excedente. No todas las marcas se entienden entre sí.
Ayudas y trámites
Las dos instalaciones tienen líneas de ayuda distintas y, en la mayoría de comunidades, compatibles. La fotovoltaica se acoge a los programas de autoconsumo y la aerotermia a los de rehabilitación energética y sustitución de calderas. Presentarlas juntas suele mejorar la puntuación en las convocatorias que valoran la reducción de emisiones del conjunto de la vivienda.
Las cuantías, los plazos y quién puede pedirlas están en la guía de subvenciones para aerotermia. Y si todavía estás decidiendo si la inversión completa compensa frente a mantener la caldera, los números están en aerotermia frente a caldera de gas.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas placas solares necesito para una aerotermia?
Entre 6 y 10 paneles de 450–500 W para una vivienda unifamiliar media, lo que equivale a 3–5 kWp. Con eso se cubre buena parte del agua caliente y del consumo diurno, pero no la calefacción de las noches de invierno, que es cuando la bomba de calor más trabaja y menos sol hay.
¿Cuánto cuesta poner aerotermia y placas solares a la vez?
Una instalación completa de aerotermia con calefacción y agua caliente más 4 kWp de fotovoltaica se mueve entre 14.000 y 22.000 € antes de ayudas. La parte solar aporta entre 4.500 y 7.000 € de ese total, y baja si se contrata todo al mismo instalador y se comparte el cuadro eléctrico.
¿Hacen falta baterías?
No hacen falta, pero cambian bastante el resultado. Sin baterías, el excedente de mediodía se vierte a la red a precio de compensación, muy por debajo de lo que pagas por consumir de noche. Con una batería de 5–10 kWh, ese excedente alimenta la bomba de calor por la tarde. Añade 3.500–6.000 € y alarga la amortización unos años.
¿Es mejor poner placas solares térmicas o fotovoltaicas con aerotermia?
Fotovoltaicas, en casi todos los casos. Las térmicas solo producen agua caliente y se solapan con lo que la aerotermia ya hace muy bien y muy barato. La fotovoltaica produce electricidad, que sirve para la bomba de calor y también para el resto de la casa.

